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      深圳灣公園邊防防護網引熱議
      發布日期:2016-03-08 14:47

              近日,一則關于“深圳灣公園建500米鐵絲網防護欄”的新聞引爆深圳各大自媒體、論壇,市民對此事議論紛紛,甚至引發了深圳的人大代表微信群及政協委員們的熱議。晶報官方微信對此事發起的互動調查顯示,截至昨日晚上7點,共有389名網友參與互動,超過九成的網友投票,反對深圳灣建鐵絲網。

             一邊是邊防部門以國家邊海防建設規劃內、防偷渡走私、保護生態的名義修建了高達5米的鐵絲網,另一邊是深圳市民認為影響美觀、影響游客心情、能否換一種方式管理的真實訴求,兩種截然不同的態度,也讓此事持續發酵。此前,邊防部門曾表示會在本周就此事召集媒體集中采訪,對相關問題進行解答及回復。但直到本文發稿時,面對各種質疑,仍未看到公開表態。

      市民:“為什么要把我們跟大海隔開啊”

      記者在現場采訪時,多次聽到路過的市民在高聲討論這新建的鐵絲網。

      “感覺像在監獄散步一樣,讓人覺得很壓抑,這么美的海岸線景觀被毀了。”一名青年女子向身邊的友人吐槽。

      而更多的市民,則是對修建鐵絲網的必要性表示懷疑,“修這個干嘛?這個鐵絲網上面會不會有電?整個深圳灣沿線都會修嗎?”

      還有小朋友在路過時好奇地問媽媽,“為什么要把我們跟大海隔開啊?”

      7日下午,記者電話聯系深圳灣公園管理處,工作人員告訴記者,最近,管理處已經接到了許多市民關于建鐵絲網的抱怨,“這是邊防部門修建的。”同時,管理處表示,鐵絲網建設不會在沿線全線鋪開,只修建500米,且不會帶高壓電。

      記者從權威渠道了解到,該段防護網建設在國家邊海防建設規劃內。而據觀察,深圳灣公園與香港隔海相望,修建防護網的路段,是走私、偷渡高發地,平時,也常見有游客下海摸魚捕蝦、抓海鳥,破壞生態環境。對此,也有一位來公園游玩的老大媽認為,防護網的建設有利于保護生態環境。

       

      民意調查

      九成網友反對深圳灣建鐵絲網

      事件上周起陸續被媒體報道,在網絡上也持續發酵,吸引越來越多的市民關注。

      深圳新聞網的微信文章“你和紅樹林的距離,只隔著一道鐵絲網”、公眾號“旅美札記”文章“從‘上鎖’的深圳灣說起”等文章,閱讀量均超過兩萬,而一些關于深圳灣鐵絲網的報道,在轉載到“今日頭條”“網易新聞”客戶端后,僅評論量就超過一千,閱讀量也頗高。

      近日,也有多家媒體就此事在網絡上展開了民意調查。記者發現,截至昨日下午3時許,深圳新聞網的調查有1253位網友參與投票。

      問題“你覺得紅樹林的鐵絲網煞風景嗎?”1148(占比94.1%)名網友表示“煞風景”。1123(占比92.58%)位網友表示,感覺像被關在囚籠里。90.33%的投票網友表示此做法并不能遏制亂扔垃圾等不文明行為,85.91%的網友表示此做法難以起到保護濕地的作用。

      同樣的問題,昨日晶報官方微信也對此事發起互動調查,截至19點,共有389名網友參與互動,投票的結果與以上調查結果驚人的類似,也是超過九成的網友投票,反對深圳灣建鐵絲網,并不認為此做法能改善深圳灣的生態環境。

      從各大媒體的網民互動投票結果看,市民投票的結果都差不多。

       

      規劃專家聲音

      不能用簡單粗暴的方法解決行政管理問題

      中國綜合開發研究院旅游與地產研究中心主任宋丁認為,不該用粗暴做法解決行政管制問題。

      宋丁表示,建一個防護鐵絲網,出發點是要保護中國僅有的紅樹林片區、防止偷渡行為,這個出發點可以理解,但用物理辦法進行阻隔,做法實在太夸張了,“搞得跟巴勒斯坦和以色列的戰爭隔離帶似的”。在市中心片區建鐵絲網,不僅觀感很差,也不符合改革開放大趨勢的變化,以及城市文化戰略的需求。要保護紅樹林,可以通過種植綠化帶,用科學、友好的方式進行隔離。

      “哪個發達國家建這種鐵絲網?人家的珍稀動植物不也保護得很好?應該相信人類的自覺性。不論是候鳥還是紅樹林,都可以與深圳市民和平相處。現在深港已經一體化了,又有幾個人會去偷渡呢?我認為,根本沒必要用這種簡單、粗暴的做法,來解決行政管制的問題。”宋丁說。

      深圳市政協委員、原深圳規劃設計研究院院長王富海則表示,防護鐵絲網就是“破壞夫妻感情的小三”。“不論從專業的角度還是我個人的角度看,在深圳灣建防護鐵絲網都不合理。”王富海認為,深圳灣海岸線的核心資源是海,在海和城市的人群中間建一個鐵絲網,就相當于在夫妻之間安插了第三者,這是給他人原本的生活造成了極大的影響,不合適。“你說鐵絲網防止偷渡,這么多年都沒有鐵絲網,為什么現在突然要用鐵絲網防止偷渡了?現在去香港那邊很方便,還需要偷渡嗎?如今已經不是封閉的時代了,公園都不收門票了,完全對公眾開放,在海邊建個鐵絲網不是來惡心人嗎?保護紅樹林和候鳥,保護海邊游玩市民的安全,這不屬于邊防的管轄范圍吧?再說了,建不建鐵絲網,邊防是不是應該跟地方政府先協商好?我認為完全沒有理由,也完全不應該建防護鐵絲網。”

      代表、委員發聲

      應該考慮更人性化的辦法來治理

      得知深圳灣建起500米鐵絲網,深圳市政協委員李毅表示,自己非常反對這種做法,“即使出于防偷渡、走私的目的修建防護設施,難道就沒有更好、更高科技的手段嗎?讓游客休閑時感覺在監獄里,是非常不尊重民意的做法。”

      李毅直言,深圳灣公園建成以來,一直是讓深圳市民很自豪的一張“城市名片”,而鐵絲網的修建大大影響了前來游玩的市民的心情。“對于此事,市民有許多聲音,反對的、反思的,即使大家都很不情愿,但卻沒有辦法去改變。”李毅說,他會一直關注此事進展,或將和其他代表委員們一起召開“功能研討會”,表達各自的看法。

      據了解,架設鐵絲網的區域是目前深圳城市與灣區、紅樹林結合最緊密的地方,此前也設有小鐵籬,但矮很多,且刷了綠色的漆,幾乎不會形成這么強烈的視覺障礙。現在架設一道陰森冰冷的鐵絲網,確實讓不少人感到壓抑。

      “邊防部門出于管理需要是能理解的,但管理也有更多高科技的手段,深圳是一座開放的城市,這種封閉的做法顯然不被市民認可,沒必要建鐵絲網,應該找個更好的方案。”深圳市人大代表李繼朝在電話里向晶報記者表達了這樣的看法。

      紅樹林濕地保護者

      建鐵絲網對保護生態有益

      當然,也并不是所有人都反對深圳灣建防護鐵絲網的。在采訪時發現,也有部分市民對于設立障礙防護設備表示贊成,只是對于建5米高的類似于監獄的鐵絲網,則覺得完全沒有必要。

      網友“@深圳人關心深圳”說:“支持政府建這個鐵絲網!否則海邊的礁石縫隙之間全是垃圾,惡心,太煞風景,而且也干擾影響鳥禽的正常生活和遷徙。假設不設鐵絲網,對人嚴管嚴罰,又會惹出很多批評政府的聲音,何苦呢?所以建個鐵絲網雖是下策,但是絕對合乎國情。”

      紅樹林濕地保護基金會秘書長孫莉莉在接受晶報記者采訪時,談了自己的看法,“物理隔絕有利于保護紅樹林——2014年,就聽說邊防規劃在粵港邊境建一道35公里長的防護鐵絲網,一直修到鹽田,為了防止偷渡行為,我認為邊防規劃有它的合理性。要知道,深圳紅樹林是我國唯一地處現代化大都市腹地的濱海紅樹林濕地,鐵絲網也可以有效隔離了人對保護區內候鳥和生態的影響,如果市民和社會對防護鐵絲網的建成不理解,邊防部門可以解釋,讓市民清楚了解防護鐵絲網建成的必要性,對我們紅樹林濕地保護基金會來說,我們的工作是保護自然生態,讓更多的市民參與到了解并保護環境的進程中來。”

      不過,孫莉莉還提到防護網沒必要修這么高,“很多人會覺得鐵絲網會不會太高了,還不美觀?我在美國黃石公園看到,有一些需要隔離的地方,他們是用的是比較矮的柵欄。”

      反思

      市民對紅樹林生態破壞確實存在

      在深圳灣公園現場采訪時,記者看到,一些沒有建防護網的區域,盡管海岸邊建了隔離木樁,防止市民下海游玩,阻擋船只,但仍有許多市民把木樁區域當作“通道”,在海岸邊搬石頭捉蟹、捉魚的現象確實存在。深圳灣公園的保安說,按規定是不允許下去的,但游人太多無法阻擋。

      更嚴重的情況是,還有人在岸邊拔紅樹的氣根(暴露于空氣中的根)和花果、向海鳥拋擲石塊、用魚網捕撈跳跳魚,不少游客說稱,因為《舌尖上的中國》,才得知這種跳跳魚味道鮮美。

      “深圳灣區域是全面禁漁的,目的就是為了保護在深圳灣棲息的候鳥有食物,也為深圳灣生態環境的保護和恢復。但是我們發現深圳灣里面屢屢有人偷偷捕魚,還有下海到紅樹林里捕捉小魚、小蟹的行為,這樣就會造成候鳥難以覓食,也會造成它們對人類的恐懼感,從而離開深圳灣,另覓生存空間。此外,隨意下到灘涂還會危及到市民的生命安全,也在無意中對紅樹造成影響,因為深圳灣潮位的影響,紅樹生長又十分緩慢,它們也需要一個安靜的環境來生長。”孫莉莉說,大部分人長久以來對如何與自然相處的問題認識不夠清晰,生態文明意識還不夠。“希望在以后我們不需要鐵絲網隔離也能夠與自然和諧相處,甚至能自覺站出來成為這樣一道無形的網,來保護我們共同的深圳灣。”

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